Jüri, elektrikli otomobil şirketi Tesla’nın, Kaliforniya’daki fabrikasında çalışırken maruz kaldığı ırkçılığa göz yumduğu tespit edilen siyahi eski bir çalışana yaklaşık 137 milyon dolar (118 milyon €) tazminat ödemesine karar verdi. .
Bir işe alım ajansı aracılığıyla işe alınan Owen Diaz, Haziran 2015 ile Temmuz 2016 arasında bir yük asansörü operatörü olarak çalıştı. elektrikli araç üreticisinin San Francisco Körfez bölgesindeki Fremont fabrikası.
Mahkeme belgelerine göre orada, “n-kelime” ve düşmanca bir çalışma ortamı dahil olmak üzere ırkçı hakaretlere maruz kaldı.
div>
Şikayete göre, “Tesla’nın ilerici imajı, Afrikalı-Amerikalı çalışanlarına yönelik gerici ve aşağılayıcı muameleyi gizleyen bir cepheydi”.
Diaz, çalışanların fabrikanın etrafına gamalı haç çizdiğini ve ırkçı grafiti ve çizimler bıraktığını iddia etti. Patronlara yapılan şikayetlere rağmen davacı Tesla’nın bu kötüye kullanıma bir son vermek için tepki göstermediğini iddia etti.
San Francisco federal mahkemesi jürisi, Diaz’a Pazartesi günü 130 milyon $ (112,2 milyon €) cezai tazminat ve 6,9 milyon $ (5,9 milyon €) duygusal sıkıntı nedeniyle tazminat ödenmesine karar verdi.
“Bu noktaya gelmek dört uzun yıl aldı. Diaz, New York Times gazetesine verdiği demeçte. “Omuzlarımdan büyük bir yük kalkmış gibi”.
“Amerika’nın en zengin şirketlerinden birinin iğrenç koşulları hesaba katması harika bir şey. Kaliforniya Sivil Haklar Hukuku Grubu’ndan Lawrence Organ, New York Times’a verdiği demeçte, siyahlar için fabrikasında” dedi.
‘Bugünün Tesla’sı değil’
Tesla’nın Başkan Yardımcısı insan kaynakları yetkilisi Valerie Capers Workman, diğer çalışanların “n-kelime” de dahil olmak üzere “düzenli olarak ırkçı hakaretler duyduklarını” ifade ettikleri Fremont fabrikasında havanın “mükemmel olmadığını” itiraf etti.
Buna göre ona göre, bu çalışanlar “çoğu zaman bu dilin ‘arkadaşça’ ve genel olarak Afrikalı-Amerikalı meslektaşları tarafından kullanıldığını düşündüklerini” söyledi.
Pazartesi akşamı hemen belli değildi Tesla’nın karara itiraz edip etmeyeceği.
<Çalışanlara açık bir notta Capers Workman, 2015 ve 2016'daki Tesla'nın (Diaz'ın Fremont fabrikasında çalıştığı zaman) "bugünkü Tesla ile aynı olmadığını" vurguladı.
O zamandan beri, çalışan şikayetlerini araştırmak için bir Çalışan İlişkileri ekibinin yanı sıra, “çalışanların sürekliliğini sağlamaya adanmış bir Çeşitlilik, Eşitlik ve Kapsayıcılık ekibi” oluşturuldu. Tesla’da başarılı olmak için eşit fırsata sahip”.