Klasik otomobil tutkunları, İngiltere’de kendilerine 21. yüzyılda yenilenen bir şirket sayesinde arabalarını yolda tutabilecekler.
Birleşik Krallık Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği’ne göre, Birleşik Krallık yollarında 40 milyon araç var.
Bunların çoğu şu anda Birleşik Krallık hükümetinin çevre dostu araçlarıyla çatışıyor. düşünme planları İngiltere Hükümeti danışmanları, İngiltere’nin iklim hedeflerini karşılamak için İngiltere’deki arabaların yüzde 46’sının 2030 yılına kadar elektrikli olması gerektiğini söyledi. Ve sürücülere eski kirletici arabalarını hurdaya çıkarmaları için şimdiden 2.000 £ (2.345 €) ödeniyor.
Ancak , İngiltere’de bir start-up, klasik motorların çöp sahasına gitmesini engellemek için faaliyete geçti.
Londra’nın merkezindeki genel merkezinde London Electric Cars, Rover Minis, Land Rovers ve Morris Minors’taki benzinli motorları temiz güç için değiştiriyor .
44 yaşındaki kurucu Matthew Quitter tarafından başlatılan yenilikçi start-up, eski model arabaları, yüksek dönüşümlü Nissan Leaf ve Tesla pillerinin yardımıyla sıfır emisyonlu araçlara dönüştürüyor.
“I Kaliforniya’daki şirketlerin arabaları dönüştürdüğünü gördüler ve o sırada Birleşik Krallık’ta bunu yapan kimse yoktu,” dedi Quitter.
3D yazıcılar ve lityum iyon hücreler
Quitter, 2017’de kendi 1953 Morris Minor’unu dokuz prizmatik ışık yardımıyla dönüştürerek başladı. hium iyon hücreleri.
Ancak, elektrikli otomobiller Birleşik Krallık’ta trafik sıkışıklığı ücretlerinden veya yol vergisinden muaf olduğundan, araç sahiplerinin yalnızca elektrik için ödeme yapması gerekir; bu da, Londra’da haftada 1 £ (1,17 €)’dan arabayla dolaşabilecekleri anlamına gelir.< div>
Kurucu Matthew Quitter’ın elektrikliye çevirdiği orijinal 1953 Morris Minor’u.London Electric CarsQuitter’ın mühendisleri çalışırken 3D yazıcılar ve lityum iyon hücrelerle klasik otomobillerin armatürlerinin ve donanımlarının çoğunu sağlam tutmaya çalışıyorlar.
“Yapmaya çalıştığımız şeylerden biri, arabaları mümkün olduğunca korumak. Tarihsel bütünlük için” dedi Quitter. “Göstergeler gibi şeyler, modern bir araba söylemekten biraz daha az tutarlıdır. Ancak çoğu klasik araba sahibi için bu, hoşlandıkları tuhaflıktır”.
Eski model arabaların, bu tür modern süslerle gelmediği gerçeği hidrolik direksiyon veya uydu navigasyon sistemleri, daha az işçilik gerektirdiği için dönüşümü daha ekonomik hale getirdi.
Minis ve Land Rover’lar Lambeth’teki garajından daha benzersiz otomobiller de geçmiş olsa da, bu özellik büyük ölçüde takımın tasarımlarında yer alıyor.
London Electric Cars’ın Şubat 2021’de Tesla pili ile donattığı 1970’lerden kalma bir Bond Bug’ı satın aldı.
Kama -şekilli mikro araba, sürücüyü motorla çevreleyen bir fiberglas kabuğa sahiptir. Campbell duman, gürültü ve ısı kombinasyonunun hoş bir deneyim olmadığını söyledi.
“Artık orada oturup gazete okuyabilirdim. Tamamen sessiz. Elektriğe dönüştürmenin avantajları gerçekten abartılıyor. Bu araba” dedi.
Dönüşümleri kitlesel bir pazara taşımak
Dönüşümler ucuza gelmese de Campbell, klasik otomobil sahipleri için hala finansal açıdan mantıklı olduğunu söyledi.
“Değeri sonradan da devam ediyor. Parayı çöpe atmış sayılmazsınız” diye ekledi.
Campbell, 18 Eylül’de 95 km’lik bir yolculuk olan Londra’daki ilk Brighton Elektrikli Araç Rallisi’ne katılmayı planlıyor. Dönüştürülen Bond Bug, yeniden şarj olması gerekmeden önce 80 km yol kat edebilir.
Londra Electric Cars piyasaya sunulduğundan beri, David Beckham destekli Lunaz da dahil olmak üzere Birleşik Krallık’taki diğer elektrik dönüştürme şirketleri tarafından pazara katıldı. İngiltere F1 Grand Prix’sine ev sahipliği yapan Silverstone’daki genel merkezinde Rolls-Royce otomobillerini 350.000 £’den (410.487 €) dönüştürme konusunda uzmanlaşmış tasarım.
“Biz ve diğer şirketler arasında büyük bir fark var,” dedi Quitter.
13 – 17 Eylül 2021 tarihleri arasında ulaşımın ve kişisel mobilitenin geleceğini şekillendiren trendleri keşfediyoruz. Burada daha fazla haber görün..